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更深入地研究表明，问：王总昨天说没有人比亚迪更懂电池，比亚迪的底气在哪？
结合最新的市场动态，过去两年，800V/5C是电车快充的主流标配，一度成为中高端车型的宣传标杆。而比亚迪第二代刀片电池搭载全域1000V高压架构，支持最高10C超充倍率。
从长远视角审视，当被问及这些车型的充电表现时，李云飞在交流会现场做了一个补充说明。
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