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首先，“香港中环车位售价达七百六十万”“上海某酒店停车每小时收费六十元”，这些都是市场机制运行下的自然现象。显然，对于此类本身具备高价值的车位，实行免费政策是无法想象的。现实中，商业停车场与城市公共车位也会通过诸如阶梯计价、消费赠停车券等多种方式提升资源利用效率，防止停车收入沦为“无主收益”，成为众人争抢的“免费午餐”。
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此外，大国经济的特征是内需为主导、内部可循环。我国拥有14亿多人口、规模庞大的中等收入群体，人均国内生产总值连续3年超过1.3万美元，位居中等偏上收入国家前列。这不仅铸就了我国超大规模市场的优势，也使我国成为全球最有潜力的消费市场。近年来，民营经济促进法出台、全国统一大市场建设等，进一步释放了经营主体活力、提升了资源配置效率，让我国超大规模市场优势更加彰显，使我国有坚实底气从市场和资源“两头在外”的发展格局，转向以需求牵引供给、以供给创造需求的增长方式。
最后，对商场而言，线下引流活动的激烈竞争，根源在于行业角逐的白热化，而商场内部对活动运营的考核标准不仅限于数量。
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